Anadoluda Kalkolitik çağ

Kalkolitik Çağ Adını taşın yanısıra bakır kullanımından da alan	(...) " class="inlineimg" /> zengin taş süslemeleri gelişmiş mekan tasarımları
Kalkolitik Çağ kültür tarihinde ilk ön kent kültürlerinin başladığı dönem	ile mimari açıdan da çok etkileyici olan kervansaraylar seyahat ve
olarak bilinir. Yeni veriler madenin ilk işlenmesinin Neolitik Çağ'ın Çanak	ticareti güven altına alan sosyal dayanışmayı sağlayan gelenlerin mallarını pazarladıkları
Çömleksiz evresinde başladığını ortaya koymuşsa da kullanımının çeşitlenmesi ve yaygınlaşması	durak yerleri ordunun sefer zamanında ikmalini kolaylaştıran üs’lerdi. Genellikle yürüyüşle
bu dönemde gerçekleşmiştir. MÖ yaklaşık 5.000-3.000 yılları arasına tarihlenen Kalkolitik Çağ	8-10 saati geçmeyen 30-40 km aralıklarla inşa edilmişlerdir. Her türlü
İlk Orta ve Son olmak üzere üç aşamada incelenir. Gelişkin	hizmetin vakıf olarak karşılandığı bu yapıların içinde nalbant araba ve
tarım ve hayvancılık insanın sosyal yapısındaki değişimleri giderek çabuklaştırmıştır. Yöneticiler	koşum takımı onarıcıları doktor veteriner ile hamam çeşme mescit gibi
din adamları çeşitli zanaatçılar gibi farklı grupların yanısıra anıtsal mimari	bölümler bulunmaktaydı. (...) sonraki dönemlerde de kullanılmıştır. Herodot Tarihi’nde Sart’tan
savunma ve sulama sistemleri uzak mesafe ticareti ile lüks/prestij maddelerinin	geçen Susa-Efes kervan yolu üzerinde 30-40 km aralıklarla yer alan
ticareti gelişmiştir. Bu gelişim sonucu Anadolu'da söz konusu çağ yerleşme	ve posta teşkilatı kuryelerinin konaklama yerleri olan Flaktra’lardan söz edilmektedir.
yerlerinin sayısının 852'ye ulaştığı görülür. Önemli merkezler arasında batıdan doğuya Bakla	Roma ve Bizans dönemlerinde yaklaşık 75 km.lik menzillerde konaklama ve
Tepe (İzmir) Liman Tepe (İzmir) Hacılar (Burdur) Beycesultan (Denizli) İkiztepe	askeri amaçlı yapıların varlığı Anadolu’da ister ticari ister dini veya
(Samsun) Alişar (Yozgat) Domuztepe (Adana) Yumuktepe (İçel) Arslantepe (Malatya) Değirmentepe	askeri olsun bir yol şebekesinin bulunduğunu göstermektedir. Anadolu İpek Yolunun da
(Malatya) Girikihaciyan (Diyarbakır) sayılabilir	en önemli kavşak noktalarından biri olmuştur. Orta Çağ’da İpek Yolları

nukro